NEWロックナット


Newロックナットは、NEXCO西日本の高速道路で実証された抜群のゆるみ止め性能を発揮!くさび式ゆるみ止めナットの決定版

  第二京阪道路 照明工事

  第二京阪道路 讃良地区裏面吸音板設置工事

  京都縦貫自動車道沓掛高架橋工事

山陽自動車道 平井トンネル照明設備更新工事

第二神明道路 明舞シェルター照明設備改良工事

国道53号 大田トンネル照明設備工事

          ・・・ほかに使用されています。



●NEWロックナットは凹型ナットと偏芯凸型座金の組合せ作用で強力な『ゆるみ止め効果』を発揮します。

                                                                                                                              (アメリカ航空宇宙局NAS規格に合格)

 その原理と特徴は以下のようなものです。

Newロックナット緩み止め効果の原理

●通常の締め込み作業(汎用工具)で取付が可能です。


●ダブルナット型・抵抗型(スリット式・バネ式)に比べ高い作業性

 があります。


・仮締めは手作業で可能です。


・シングルナットであり締め込み作業は1回です。

 

・ナットと座金がかみ合うまでは、締付け抵抗がほとんど発生せず手 

 作業による締付けが可能です。



●普通のナット・ダブルナット・NEWロックナットの振動試験比較

   試験方法:NASA3350規格

試験寸法:M5~M16(六角ナット)
試験条件:周波数 1750~1800c.p.m.(cycles per minute)  振幅 11.43mm±0.381
       (amplitude of 0.45inch plus or minus 0.015) 試験時間 30000cycles

 

●普通のナット振動試験

 すぐゆるみます。

●ダブルナット振動試験

 やや持ちますが、ゆるみます。

●NEWロックナット

 試験が終わっても全くゆるみ無し。



●NEWロックナットの締結方法

ニューロックナット取付1

(1)取付け部材にボルトを通し、座金を入れます。

ニューロックナット取付2

(2)手締めして回らなくなるまでナットをねじ込んで下さい。通常のナットと同じく簡単に手で締められます。


ニューロックナット取付3

(3)トルク設定ができる工具を使用していただくか、低いトルクで仮締めし、本締めはトルクレンチ等を用いて適正トルクで締め付けてください。

ニューロックナット取付4
編芯座金のため写真のようにナットが若干傾きますが問題はありません。


●ご注意

NEWロックナットは適正な締付けトルクで締付けを行うことによって、強力なゆるみ止め効果を発揮します。締付けが足りないとネジが緩み、締め過ぎるとネジの伸びや破断、周辺部品が壊れることがあります。

ニューロックナット 締め付けトルク

ボルトを締付ける際のトルクは、ワッシャー座面の摩擦係数やネジ部の摩擦係数が大きく関わっており、摩擦が小さい場合は、同じトルクで締付けを行ってもボルトに作用する軸力が過大になります。

ニューロックナット締め付けトルク2
ボルトの強度区分

ニューロックナット締め付けトルク表

サイズ確認/材質確認/価格などお気軽にお問い合わせください。